Zylinderrollenlager ist eines der Wälzlager, das in modernen Maschinen weit verbreitet ist. Es beruht auf einem Wälzkontakt zwischen den Hauptkomponenten, um die rotierenden Teile zu stützen. Wälzlager sind heute größtenteils standardisiert. Wälzlager haben die Vorteile eines kleinen Drehmoments, das für Anlauf, hohe Drehgenauigkeit und bequeme Auswahl.
Zylinderrolle und Laufbahn sind Lineargleitlager.Große Tragfähigkeit, hauptsächlich tragende Radiallast.Die Reibung zwischen dem Wälzkörper und der Haltekante der Zwinge ist gering, was für eine Hochgeschwindigkeitsdrehung geeignet ist.Je nachdem, ob die Aderendhülse eine Haltekante hat oder nicht, kann sie in einreihige Zylinderrollenlager wie Nu, NJ, NUP, N und NF und zweireihige Zylinderrollenlager wie NNU und NN unterteilt werden.Das Lager ist eine trennbare Struktur aus Innenring und Außenring.